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環氧樹脂復合鋼管窄幅回調現象普遍

發布日期:2019-07-19瀏覽次數:0

環氧樹脂復合鋼管窄幅回調現象普遍

    環氧樹脂復合鋼管窄幅回調現象普遍,除鋼坯、焦炭、型材、帶鋼等個別品種本周中后期稍有反彈外,各品種均弱勢不減。我國的鋼鐵行業正在經歷著最大的尷尬,低端產能嚴重過剩,高端產能尤為不足,作為全球第一大鋼鐵生產國和消費國,我們離鋼鐵強國還相距甚遠,其主要的原因在于,我國的鋼鐵企業還僅僅是“原料”工廠,尚未進化到成品工廠。一個脫離了實際需求、只知道閉門造車的行業,也就難怪遭到客戶的“拋棄”。顯然,經歷過傷痛之后,我國的鋼鐵人已經開始意識到這一問題,并且正在積極深入到用戶之中,寶鋼等部分國內鋼廠積極投資汽車零部件產業。

      本周環氧樹脂復合鋼管以穩為主,其中國產礦總體平穩,唐山等個別市場跌5-10;進口礦港口現貨基本平穩,個別跌5,普氏指數小漲1.5美元。進口礦方面,本周礦山招標及平臺成交價格依然較高,但因成材市場趨弱,鋼廠補貨謹慎,現貨成交一般,價格推漲較難,不過考慮到目前主流資源成本較高,礦商低價出貨意愿小,預計下周進口礦現貨仍繼續走穩。國產礦方面,因成材、鋼坯價格回落市場信心受挫,特別是唐山等鋼廠價格回調更加重市場擔憂情緒,然考慮目前資源整體仍偏緊,礦選低價出售意愿較低,再加上月初資金壓力不大,預計下周國產礦仍將保持總體平穩格局。鋼坯價格連日下探致部分商家心理價位,而商家對九月預期較好,補貨需求尚存,且燕鋼昨日招標價格3174,比市場高出34,一定程度提振市場信心,鋼廠挺價意愿隨之而來。其他市場成交比較清淡,多數廠家無貨,鋼廠接單請款一般,多一單一議。


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